Début prévente droit d'accès le 1er octobre! | Dossier droit de passage TQ-43
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MISE À JOUR 3- PERTE DU DROIT DE PASSAGE DU CLUB BLIZARD – SENTIER 43
Nous avons le plaisir de vous informer qu’une entente de principe est intervenue et en cours de finalisation avec les représentants des entreprises Mirca.
Il est donc probable que l’accès au sentier 43 soit permis pour la saison prochaine.
À cet effet, le Club tient à remercier chaleureusement la famille Deschênes, pour son ouverture d’esprit et la recherche d’une solution pouvant permettre au Club d’auto-neige Blizard de trouver un tracé alternatif.
Dans le même esprit, le Club d’auto-neige Blizard tient à présenter ses plus sincères excuses aux entreprises Mirca ainsi qu’à la famille Deschênes pour les allégations contenues dans notre publication du 17 septembre dernier.
Il faut comprendre que la publication avait été faite de bonne foi, mais que le texte a été rédigé sous le coup de l’émotion omettant des éléments importants.
De plus, certains des faits énoncés requièrent des précisions et nous tenons à rétablir les faits.
Le passage reliant les municipalités d’Entrelacs et Sainte-Marguerite existait, depuis une cinquantaine d’années, empruntant au fil du temps divers tracés. Les propriétaires précédents avaient déjà confirmé leur droit de mettre fin au droit de passage, lequel venait à échéance en avril 2025. Malheureusement à l’automne 2025, des dommages ont été causés sur les terres de la famille Deschênes, sans leur autorisation. La famille Deschenes avait alors de nouveau réitéré que ce tracé devait demeurer fermé. Toutefois, devant le manque de solution à court terme, la famille Deschênes avait accordé de bonne foi une année supplémentaire et finale, en proposant aussi un tracé alternatif pour les années subséquentes, ailleurs sur leur terre avec l’espoir de maintenir la 43 au bénéfice des usagers et de l’économie locale.
Le Club avait reconnu le caractère non renouvelable de l’entente. Une proposition pour un nouveau tracé présenté par la famille Deschênes visait à permettre au Club de travailler sur un tracé alternatif. Le Club avait alors reconnu et continue de reconnaître que tout nouveau tracé requiert non seulement l’approbation de la famille Deschênes mais également d’autres propriétaires.
En fait, une grande partie des préoccupations légitimes de la famille Deschênes étaient la conservation du milieu incluant la protection de l’habitat des castors. Il faut rappeler que le Club avait reconnu leur responsabilité quant à une intervention non autorisée sur ledit barrage de castors ayant profondément préoccupé la famille Deschênes.
Le Club désire surtout souligner qu’aucune faute ne peut être imputée à Mirca ou à la famille Deschênes qui ont toujours agi de bonne foi.

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